描述：TYCBK-13 船舶報警及呼叫系統(tǒng)技能實訓(xùn)裝置|船舶工程技術(shù)實訓(xùn)室船舶工程技術(shù)實訓(xùn)室涵蓋船舶工程技術(shù)、輪機工程技術(shù)、電氣工程技術(shù)、航海技術(shù)、物流、經(jīng)濟貿(mào)易、信息技術(shù)、船舶經(jīng)貿(mào)英語、涉外旅游等多個學(xué)科門類。 船舶工程技術(shù)培養(yǎng)掌握船舶駕駛和運輸?shù)确矫娴幕A(chǔ)理論和基本技能，符合國家或國家頒布的相關(guān)職業(yè)標準，能從事海洋船舶駕駛工作的高級技術(shù)應(yīng)用型專門人才。
一、概述
“TYCBK-13 船舶報警及呼叫系統(tǒng)技能實訓(xùn)裝置|船舶工程技術(shù)實訓(xùn)室"是根據(jù)職業(yè)院校開設(shè)《船舶電工操作技能（初級）》、《船舶電氣設(shè)備》及《輪機自動化》等課程的內(nèi)容而研制的?？勺鳛榇邦悓W(xué)校的船舶電氣、船舶輪機、船舶機電、輪機管理等相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)設(shè)備，也可作為船舶電工、船舶輪機員、船舶職工、船員培訓(xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)及考核設(shè)備。
二、產(chǎn)品特點
1. 實訓(xùn)裝置模擬船舶機艙集控臺的外形結(jié)構(gòu)設(shè)計，控制平臺集中了船舶上常用報警及呼叫模塊。
2. 報警及呼叫模塊采用船舶上用的輪機員安全報警控制器、報警燈柱、報警燈板、冷庫呼叫系統(tǒng)控制器、病員呼叫控制器等，使實訓(xùn)過程更加真實、貼近現(xiàn)場。
3. 報警及呼叫系統(tǒng)各單元模塊能夠組成不同功能的控制系統(tǒng)，每個系統(tǒng)可單獨實訓(xùn)，也可將各個系統(tǒng)在一起組成延伸報警系統(tǒng)。
4. 裝置設(shè)有的故障設(shè)置單元，可對系統(tǒng)模塊進行設(shè)故、排故，通過實訓(xùn)可鍛煉學(xué)生的檢修技能。
三、技術(shù)性能
1. 輸入電源：單相三線～220V±10% 50Hz
2. 工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3. 裝置容量：≤1kVA
四、系統(tǒng)配備
實訓(xùn)操作平臺材料采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，外形模擬船舶機艙集控臺，裝有萬向輪。實訓(xùn)平臺上裝有各種交直流供電電源、測量儀表、冷庫呼叫系統(tǒng)實訓(xùn)模塊、病員呼叫系統(tǒng)實訓(xùn)模塊、火災(zāi)報警系統(tǒng)實訓(xùn)模塊及機艙延伸報警系統(tǒng)實訓(xùn)模塊等。
五、實訓(xùn)項目
1. 輪機員安全報警系統(tǒng)實訓(xùn)
2. 機艙延伸報警系統(tǒng)實訓(xùn)
3. 冷庫呼叫系統(tǒng)實訓(xùn)
4. 火災(zāi)報警系統(tǒng)實訓(xùn)
5. 病員呼叫系統(tǒng)實訓(xùn)
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